Waymo, a divisão de veículos autônomos do Google e o Uber estão lutando em um tribunal federal em San Francisco por causa do suposto roubo de tecnologia de veículos autônomos essenciais. O julgamento já está em andamento e, como parte do processo judicial, vários e-mails internos foram apresentados revelando que o Google estava preocupado em perder a liderança no domínio da tecnologia de veículos autônomos para empresas como a Uber.
De acordo com um relatório da Bloomberg, o primeiro e-mail, que foi composto por Chris Urmson (chefe do projeto de veículos autônomos do Google) e dirigido aos cofundadores do Google Larry Page e Sergey Brin, fala sobre como o progresso do gigante das buscas diminuiu com o tempo.
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O e-mail também falava sobre como ele teve a oportunidade de contratar alguns dos maiores talentos do setor mais de um ano antes que pudessem ser contratados pelo rival mais próximo do Google no domínio, o Uber.
Outra grande revelação foi feita por uma troca de e-mail entre Anthony Levandowski, o mago da engenharia no centro do julgamento legal, e Larry Page, na qual ele apontou que o gigante das buscas era 'perdendo nossa vantagem tecnológica rapidamente'. Ele deixou a empresa algumas semanas depois e abriu sua própria empresa de veículos autônomos chamada Otto, que mais tarde foi adquirida pelo Uber.
A aquisição da Otto pelo Uber foi um grande golpe para o Google, e sua gravidade foi destacada em outro e-mail composto por Dmitri Dolgov, um executivo sênior da Waymo, que enfatizou o impacto da mudança do Uber de uma forma altamente preocupada.
Um dos efeitos significativos das notícias da Otto / Uber de hoje é o aumento do risco de desgaste para nós.
Ele observou ainda que, com o aumento da concorrência de rivais como Baidu, Didi e Lyft, o projeto de veículo autônomo do Google corre o risco de olhar “Menos competitivo do ponto de vista financeiro, então acho que devemos estar seriamente preocupados.”