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Em um movimento histórico, o governo de Maharashtra assinou um acordo-quadro com o Virgin Group para construir o primeiro sistema de transporte Hyperloop One do mundo conectando Mumbai e Pune. O governo encomendou à empresa apoiada por Richard Branson a construção de uma via operacional para a plataforma de transporte de massa ultrarrápida, que deverá torne-se operacional em 2025, tornando-o o primeiro sistema Hyperloop One comercial do mundo.
Na cúpula Magnetic Maharashtra Convergence 2018, o presidente do Virgin Group, Richard Branson lançou as bases do primeiro projeto Hyperloop One da Índia ao lado do primeiro-ministro Narendra Modi e do ministro-chefe do Maharashtra, Devendra Fadnavis.
O novo @Virgin @HyperloopOne na Índia poderia conectar 26 milhões de pessoas, suportar 150 milhões de viagens de passageiros por ano e ajudar a criar uma megaregião próspera e competitiva https://t.co/IkYbfIs2yi pic.twitter.com/G4fh2WZ5TY
- Richard Branson (@richardbranson) 18 de fevereiro de 2018
Em uma postagem no blog, Branson revelou que a rota proposta do Hyperloop One conectará Mumbai a Pune e o planejado Aeroporto Internacional Navi Mumbai. O sistema Hyperloop One super rápido reduzirá o tempo de viagem entre Mumbai e Pune de aproximadamente 3 horas para apenas 25 minutos. 
Espera-se que o Hyperloop One de Mumbai-Pune atinja aproximadamente 150 milhões de viagens de passageiros anualmente, e conectará cerca de 26 milhões de pessoas, de acordo com Branson. O Virgin Group afirma que o projeto tem potencial para gerar cerca de US $ 55 bilhões na forma de benefícios econômicos e o dinheiro economizado em custos operacionais, desde que permaneça operacional por cerca de 30 anos. Espera-se também reduzir a emissão de gases de efeito estufa em cerca de 86.000 toneladas em um período de 30 anos.
“Eu sentei no trânsito indiano toda vez que venho aqui. Não é uma experiência agradável. E se eu fosse um índio, grande parte da minha vida seria passada em engarrafamentos ", Branson disse à BloombergQuint. A empresa também está em negociações com os governos estaduais de Andhra Pradesh e Karnataka para conectar suas respectivas capitais às principais cidades do estado.
A rota com base no tubo do Hyperloop One seguirá a via expressa Mumbai-Pune e deverá gerar receitas por dois meios viz. tráfego de passageiros e carga leve. E apenas no caso de você esperar que a viagem custe uma quantia exorbitante, o 'o preço da tarifa será comparável a qualquer modo alternativo de transporte atualmente', de acordo com o CEO da Hyperloop One, Rob Lloyd.
