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O Uber, agregador de veículos com sede em San Fransisco, e a unidade de veículos autônomos da Alphabet, Waymo, chegaram a um acordo em sua acirrada disputa legal sobre segredos comerciais. De acordo com os termos do acordo, o Uber vai pagar US $ 245 milhões em ações à Waymo para liquidar após este ter acusado o Uber de espionagem corporativa.
Embora Waymo estivesse originalmente pedindo um bilhão de dólares em danos, a empresa teria proposto um acordo de US $ 500 milhões no início desta semana. No entanto, o conselho de diretores do Uber aparentemente rejeitou o acordo, de acordo com um relatório da Reuters.
A ação foi movida por Waymo em fevereiro passado, depois que a empresa descobriu acidentalmente que os sensores a laser do Uber apresentam uma notável semelhança com seu próprio sistema LiDAR. Após investigações adicionais, Waymo afirma ter descoberto que um dos ex-engenheiros da empresa, Anthony Levandowski, roubou mais de 14.000 arquivos confidenciais com informações confidenciais e proprietárias sobre veículos autônomos em dezembro de 2015 antes de deixar a empresa para começar a dirigir por conta própria marca de caminhões Otto, que mais tarde foi adquirida pelo Uber. Ele então teria passado os documentos para o Uber a pedido do polêmico co-fundador e ex-CEO da empresa, Travis Kalanick. 
Em um comunicado divulgado à imprensa após a notícia do acordo ter sido tornada pública, o atual CEO do Uber, Dara Khosrowshahi, expressou "arrepender" pelas ações da empresa, mas negou qualquer irregularidade. De acordo com ele, “Embora não acreditemos que nenhum segredo comercial tenha passado do Waymo para o Uber, nem acreditemos que o Uber tenha usado qualquer uma das informações proprietárias do Waymo em sua tecnologia de direção autônoma, estamos tomando medidas com o Waymo para garantir nosso Lidar e software representa apenas o nosso bom trabalho ”.
A Waymo também divulgou sua própria declaração sobre o assunto, dizendo que está se certificando de que nenhum de seus hardwares e softwares proprietários sejam usados pelo Uber em seus veículos autônomos. De acordo com a empresa, “Temos o compromisso de trabalhar com o Uber para garantir que cada empresa desenvolva sua própria tecnologia. Isso inclui um acordo para garantir que qualquer informação confidencial da Waymo não seja incorporada ao hardware e software do Uber Advanced Technologies Group ”.
