Elon Musk finalmente conseguiu, após um atraso exaustivo de vários anos. O Falcon Heavy da SpaceX voou hoje da plataforma de lançamento 39A no Kennedy Space Center, na Flórida. Este foi o vôo inaugural do Falcon Heavy e a missão foi (digamos, principalmente!) Bem-sucedida.
Sim, a SpaceX criou história com o lançamento do Falcon Heavy, que agora pode ser referido como o impulsionador de foguetes mais poderoso do mundo. O vôo foi nominal e todos os 27 motores Merlin dos três propulsores principais estavam rugindo enquanto o Falcon Heavy voava mais alto na atmosfera da Terra. Aqui está uma captura de tela do momento da decolagem:
Toque para baixo de volta à terra
Mas, a única pergunta para a qual você possivelmente deseja uma resposta agora é, quantos dos três impulsionadores a SpaceX foi capaz de pousar de volta na Terra?
Bem, a decolagem foi gloriosa e o foguete conseguiu atravessar a zona de estresse máximo da atmosfera sem soluços. Uma vez através, dois dos boosters Falcon 9 que estavam em cada lado do booster principal do Falcon Heavy se separaram e pousaram de volta à Terra, isso também simultaneamente. Sim, eles pousaram nas novas pistas de aterrissagem de concreto da SpaceX no Cabo Canaveral.
Observação: O lançamento e a aterrissagem de foguetes propulsores não é nada novo para a SpaceX, já que ela já conseguiu fazer o mesmo várias vezes antes. Mas, o lançamento de hoje foi importante do ponto de vista de que ele tinha que se comunicar e pousar dois desses impulsionadores simultaneamente, muito próximos um do outro. É uma conquista por si só e eleva o número de pousos bem-sucedidos para 23.
Você pode conferir uma cena legal dos dois reforços laterais descendo para a Zona de Pouso 1 e Zona de Pouso 2, que estão a cerca de 300 metros de distância. Aqui está o tweet mostrando o momento exato em que eles estão prestes a pousar:
Os núcleos laterais do Falcon Heavy pousaram nas zonas de pouso 1 e 2 da SpaceX. Pic.twitter.com/oMBqizqnpI
- SpaceX (@SpaceX) 6 de fevereiro de 2018
Center Core perde o Droneship
Quanto a o impulsionador no centro, o pouso do mesmo não saiu como pretendido. Ele se destacou do estágio superior, executou todas as ações necessárias para fazer o seu caminho de volta à Terra, mas não foi capaz de pousar perfeitamente no droneship autônomo sentado no meio do Oceano Atlântico.
Conforme confirmado pelo fundador e CEO da SpaceX, Elon Musk, o impulsionador central pousou na água e não no droneship porque apenas um dos três motores, necessário para manter o pouso, acendeu no caminho de volta. Isso levou o núcleo central a atingir as águas do Oceano Atlântico a uma velocidade de 300 milhas / hora. Assim, o gigante espacial privado tem sucesso em recuperar apenas dois impulsionadores, quando queria trazer todos os três com segurança para a Terra.
Isso com certeza é decepcionante para a SpaceX, mas certamente pode haver soluços no voo de demonstração de um foguete recém-construído. Estou totalmente impressionado e animado para ver como este foguete vai mudar o padrão e a programação de voo da SpaceX.
Caso contrário, o lançamento foi bastante tranquilo e agora podemos abordar o estágio superior, que era o próximo na fila para separar e perder as carenagens de proteção (que também serão recuperadas para reutilização) para se preparar para sua jornada Terra-Marte.
Mas, antes que o estágio superior se separe e a carga útil possa partir para sua longa viagem de 6 meses a Marte, o foguete ficará na costa da Terra por 6 horas. Este período ainda está acontecendo no momento e é uma mudança da SpaceX para demonstrar à Força Aérea dos EUA uma manobra orbital bastante complicada.
Esta é uma parte importante da missão, pois os motores precisarão acender após essa manobra orbital, caso contrário, a carga ficará presa na órbita da Terra. Ele acabará caindo de volta à Terra, mas queimará em pedaços na reentrada. E não queremos isso porque a carga útil é muito preciosa.
Starman aprecia sua jornada espacial
Antes de realizar a queima de injeção trans-Marte, onde o estágio superior finalmente se desprenderá da carga útil para enviá-la em uma viagem pelo espaço. A carga útil, se você estiver curioso, é o Tesla Roadster vermelho de Musk com um astronauta manequim ao volante e vestiu o protótipo do traje espacial SpaceX. Mas, a diversão não termina aí.
Musk, como tuitou há muito tempo, está prestando homenagem a todas as coisas nostálgicas relacionadas ao espaço escuro profundo com este lançamento. O Roadster inclui um dispositivo de armazenamento de dados com a trilogia espacial clássica de Issac Asimov, toda a tecnologia marcada como tendo sido feita pelos “humanos da Terra”, uma placa gravada com os nomes de todos os funcionários da SpaceX e uma cópia do Guia do Mochileiro das Galáxias de Douglas Adams. A empresa também acenou com a cabeça para o autor, mostrando um "Não entre em pânico" fora do visor do painel, como você pode ver abaixo:
Vista do controle de lançamento do SpaceX. Aparentemente, há um carro em órbita ao redor da Terra. pic.twitter.com/QljN2VnL1O
- Elon Musk (@elonmusk) 6 de fevereiro de 2018
Este foi O plano de Musk de tornar o voo de demonstração muito mais interessante para que muitas pessoas notassem do lançamento de um foguete da Terra. Antes, costumávamos enviar apenas um bloco de concreto, agora onde está a diversão nisso?
O lançamento está pronto e limpo, mas se você quiser pegar o programa completo do vôo de demonstração do Falcon Heavy, desde a contagem regressiva até a revelação do Starman dirigindo o Tesla Roadster em uma odisséia no espaço, sintonize esta transmissão ao vivo aqui :
Agora, este lançamento bem-sucedido significa que o Falcon Heavy está oficialmente no mercado. O telefone da SpaceX agora começará a tocar sem parar com chamadas de agências privadas e governamentais, já que agora eles estarão procurando enviar cargas maiores para o Orbit. E este lançamento apenas estabelece a precedência para o que está por vir nos próximos cinco anos ímpares, o BFR.
Então, quem está animado para ver mais pousos simultâneos do Falcon Heavy? E todos vocês assistiram a transmissão ao vivo do voo de demonstração na noite passada? Deixe-nos saber nos comentários abaixo.