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A Índia está dando um passo importante em direção à automação hoje. Depois de testes exaustivos nos últimos dois anos, o primeiro-ministro Narendra Modi sinalizou As primeiras operações de trem de metrô sem motorista da Índia em Delhi hoje. O metrô sem motoristas operará na Linha Magenta do Metrô de Delhi, que foi inaugurada em 2017. Esta linha de metrô se estende por 37 km e conecta Janakpuri West ao Jardim Botânico.
Primeiro metrô sem motorista da Índia em Delhi
O trem de metrô sem motorista na Linha Magenta é totalmente automatizado. Isso significa que ele será executado de forma independente (com monitoramento de perto), no tempo e eliminar a possibilidade de erro humano. Isso significa que o trem do metrô na Linha Magenta não terá motorista a partir de hoje. Isso vai 'anuncia uma nova era de conforto de viagem e mobilidade aprimorada,' conforme nota oficial do governo à imprensa. Além disso, mostra “Quão rápido o país está se movendo para sistemas inteligentes”, disse PM Modi na inauguração virtual da tecnologia de metrô sem motoristas.
Quantos passageiros o metrô sem motorista pode transportar? Os trens da Linha Magenta terão seis treinadores. Cada ônibus pode acomodar até 380 passageiros, então cerca de 2.300 passageiros podem viajar facilmente usando o metrô sem motorista. É equipado com iluminação LED mais eficiente em termos de energia, sistemas AC e um melhor sistema de freios. Você pode assistir a toda a cerimônia de inauguração aqui:
Esta tecnologia faz com que a DMRC (Delhi Metro Rail Corporation) entre em um 'liga de elite dos 7 por cento das redes de metrô do mundo' que pode operar sem um driver. Foi inicialmente definido para ser lançado em maio, mas foi adiado devido à pandemia COVID-19. O serviço do metrô de Delhi foi fechado por quase seis meses para evitar a propagação do vírus.
Planos de expansão para metrô sem condutor
A operação de metrô sem motoristas pode ter começado com a Linha Magenta, mas o governo está confiante nesta tecnologia. Ele planeja estender os trens sem motoristas para a Linha Rosa de 57 km (conectando Majlis Park a Shiv Vihar) em meados de 2021.
Este é um passo de bebê para tornar o metrô de Delhi completo sem motorista. A linha Magenta e Rosa combinadas criarão um trecho de 94 km sem motorista, o que parece muito. Mas, cobre apenas 9% do solo em comparação com a enorme rede de metrô de Delhi. Além disso, o governo pretende expandir os serviços de metrô para mais cidades nos próximos anos.
“O primeiro metrô do país foi iniciado com os esforços do Atal Ji. Quando nosso governo foi formado em 2014, apenas 5 cidades tinham serviços de metrô e hoje 18 cidades têm serviços de metrô e trem. Em 2025, levaremos esse serviço a mais de 25 cidades ”, disse o PM Modi na cerimônia de inauguração.
Ao lado do trem do metrô sem motorista, o PM Modi também compartilhou que o National Common Mobility Card (NCMC) está agora totalmente operacional na linha do aeroporto em Delhi. Se você não sabe, este é um cartão único que pode ser usado não apenas para transporte público, mas também para pagar taxas de pedágio, fazer compras no varejo e sacar dinheiro, se necessário.
