Governo indiano planeja usar drones para transporte de órgãos e suprimentos médicos

A Índia poderá em breve ver o uso de drones para transportar órgãos e outros suprimentos médicos de emergência entre hospitais sob a nova política para aeronaves pilotadas remotamente, cujo processo de registro oficial começou na sexta-feira..

Em declarações aos jornalistas aqui, o Ministro de Estado da Aviação Civil Jayant Sinha disse que o governo está examinando a possibilidade de criar “portos de drones” em hospitais para permitir esse tipo de transporte.

“Após o registro a partir de 1º de dezembro, as licenças necessárias serão emitidas um mês depois para conceder status legal aos drones na Índia. Estamos trabalhando na próxima etapa de nossa política de drones, em que pretendemos permitir que drones voem além da linha de visão em certas áreas ”. Sinha disse. O ministro disse que uma das principais áreas de consideração é a criação de corredores de drones entre hospitais.

“Portos de drones em hospitais podem permitir o transporte rápido de órgãos colhidos para destinatários sob a Política de Drones 2.0 ou a próxima geração de nossa política que foi anunciada recentemente”. Sinha disse. “O rascunho do requisito da aviação civil para a Política de Drones 2.0 será emitido para consulta em 15 de janeiro em uma cúpula global da aviação que a Índia está hospedando em Mumbai,” ele adicionou.

Sinha também disse que grandes mudanças estão sendo consideradas na próxima fase da política de drones, como permitir que um único piloto opere vários drones para entrega em consignação em certas áreas. O governo anunciou em agosto uma política e diretrizes para drones projetadas para abrir uma série de oportunidades no setor de aviação civil indiano.

Revelando os Regulamentos de Drones 1.0, o Ministro da Aviação Civil Suresh Prabhu disse que eles ajudariam a promover a tecnologia e inovação no desenvolvimento de drones - que têm uma extensa gama de aplicações que vão desde alívio de desastres, levantamentos aéreos e na agricultura até logística de precisão. Regulamentos Drone 1.0 foram formulados como um “Todo o processo digital” com um “Digital Sky“ plataforma para implementar um sistema totalmente online.

“A plataforma Digital Sky será a primeira plataforma nacional de gerenciamento de tráfego não tripulado que implementa 'sem permissão, sem decolagem' para aeronaves pilotadas remotamente,” Sinha disse. Os usuários serão obrigados a fazer um registro único de seus drones, pilotos e proprietários na plataforma, o que também permitirá o preenchimento online da rota de voo específica de um drone e uso.

Os regulamentos destinam-se a permitir operações de linha de visão visual, apenas durante o dia e um máximo de 400 pés de altitude. Os regulamentos listam várias categorias de drones, e todos eles, exceto o tipo "nano" com peso inferior a 250 gramas e aqueles pertencentes ao governo e agências de inteligência, devem ser registrados e emitidos com um Número de Identificação Único (UIN).

De acordo com os regulamentos, "Para voar em espaço aéreo controlado, o preenchimento do plano de voo e a obtenção do número do Centro de Informação de Voo / Autorização de Defesa Aérea serão necessários." Eles definem as "zonas sem drones" em torno dos aeroportos, perto das fronteiras internacionais, Vijay Chowk em Delhi, complexos da Secretaria de Estado nas capitais dos estados, locais estratégicos e instalações militares vitais, entre outros.

As FAQs divulgadas pelo Ministério especificam que a entrega de itens usando drones é "Não permitido a partir de agora." As agências governamentais, no entanto, podem usar drones para fazer entregas. Padrões mínimos de fabricação e requisitos de treinamento de pilotos de drones também foram especificados nos regulamentos.